新能源

隨著氣溫攀升，烈日炎炎下的行車安全成為開車人關(guān)注的話題。而汽車“著火”更是每年夏季人們必然討論的重點。當下不少消費者購買新能源汽車最大的顧慮除了擔心續(xù)航水平、電池損耗衰減之外，電動汽車的安全性也是較為關(guān)注的因素。并且，時常能夠見到電動汽車因自燃成為熱點事件，也使得電動車的安全性遭受質(zhì)疑。 新能源車自燃事件，對于公眾而言已然不是什么新奇的話題。自五月份以來，就巖拓知道切上了新聞的有 東莞一電動車充電起火報廢三車、理想ONE新能源汽車在長沙市的馬路街頭引擎艙冒煙著火、塘廈新能源汽車充電自燃，周圍四輛…

關(guān)于印發(fā)《重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2019年版）》的通告 工信部原 〔2019〕254號 為進一步做好重點新材料首批次應(yīng)用保險補償試點工作，現(xiàn)發(fā)布《重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2019年版）》，自2020年1月1日起施行?！吨攸c新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2018年版）》（工信部原〔2018〕262號）同時廢止。 特此通告。 附件：《重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2019年版）》 下面有詳細資料，如果不是很清晰，請點擊上面文字，可以直接查看高清版PDF 工業(yè)和信息化部 20…

在這風起云涌的時代下，傳統(tǒng)燃油汽車與新勢力造車之間的趨勢之爭已漸明朗。但最為關(guān)鍵之地，莫非為新能源取舍等如何實施的問題。對于一些傳統(tǒng)燃油汽車品牌來說，在傳統(tǒng)燃油汽車的基礎(chǔ)上，新能源按部就班；而新勢力這邊則是大刀揮筆，繼往開來。而無論如何，兩者都離不開電池等方面供應(yīng)商的這一重要環(huán)節(jié)，動力系統(tǒng)的革新尤為關(guān)鍵。 目前我國的新能源汽車保有量達到100萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%以上。預(yù)計在未來3年，中國新能源汽車仍將保持35%到40%的年增長率。隨著新能源汽車與動力電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展，一些投資機…

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