祝融號

此前，天問1號探測器成功著陸在火星表面，引發(fā)了全世界的關(guān)注，很多原本瞧不起中國航天的西方專家，如今也不得不認(rèn)可中國的實力了，為了研制天問1號著陸器和祝融號火星車，我們使用了很多全新技術(shù)和材料，其中一種非常神奇，它叫做氣凝膠，據(jù)稱這種材料一捏就碎，但卻能為火星車保駕護航。 想必大家會好奇：那它憑啥為火星車保駕護航呢？ 原來，中國造的這款固體氣凝膠雖然強度很差，但非常輕，幾乎比空氣還輕，同時擁有極佳的保溫能力，即使兩面溫差達上1000度也可以有效保溫隔熱效果，性能堪稱不可思議，祝融號火星車使用它就可…

咦，這是什么？ 好像凍住的煙！ 這不是煙而是一種固體，確切地說是世界上最輕的固體-氣凝膠。 對了，咱們中國此次首輛火星車”祝融號”攜帶的黑科技里面就有它。 這玩意很輕，但是隔熱性能很好。并且用在太陽能面板上，還可以讓火星車不容易粘灰。 那么問題來了： 氣凝膠是什么？ 它到底厲害在哪里？ 它的制造難不難？ 氣凝膠發(fā)明 說起氣凝膠的發(fā)明歷史，不得不說是一次偶然，確切的說是美國人基斯特勒在1931年受果凍的啟發(fā)而發(fā)明出來的。 果凍大家肯定都不會陌生，但是估計很少人會思考一個問題…