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界面自組裝制備具有貫通分離層氣體傳輸通道的超薄復(fù)合膜
CO2高效分離是實(shí)現(xiàn)CO2減排和能源氣體純化的關(guān)鍵,膜技術(shù)憑借其能耗低、操作彈性大以及環(huán)境友好等優(yōu)勢成為最具工業(yè)應(yīng)用前景的CO2分離技術(shù)之一?;旌匣|(zhì)膜結(jié)合了聚合物與納米填料各自的優(yōu)點(diǎn),又有望規(guī)避二者單獨(dú)成膜可能出現(xiàn)的問題,在氣體分離膜領(lǐng)域引起了廣泛關(guān)注。目前,報(bào)道的混合基質(zhì)膜中多孔材料大多數(shù)是被連續(xù)相聚合物包裹,導(dǎo)致多孔材料的傳遞優(yōu)勢無法得到充分發(fā)揮。因此,如何充分發(fā)揮多孔材料的傳遞優(yōu)勢應(yīng)成為提升混合基質(zhì)膜氣體分離性能的關(guān)鍵因素。 鑒于此,天津大學(xué)王志教授課題組和Michael D.?Guiv…