• 瑞典查默斯理工大學利用石墨烯氣凝膠推進鋰硫電池研發(fā)

    核心提示:最近,瑞典查默斯理工大學(Chalmers University of Technology)的研究人員在石墨烯海綿(graphene sponge)的幫助下,利用陰極電解液,在鋰硫電池的研發(fā)上獲得了突破。黑科技,前瞻技術,電池,查默斯理工大學鋰硫電池,鋰硫電池石墨烯氣凝膠,查默斯理工大學石墨烯氣凝膠,鋰硫電池商業(yè)化,汽車新技術蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,為了適應電氣化未來的需求,需要研發(fā)新型電池技術,其中一個選擇就是鋰硫電池,與鋰離子電池相比,理論上來說,此種電池能量密度要高5倍。最近,瑞典查默斯理工大學(Chalmers University of Technology)的研究人員在

    行業(yè)動態(tài) 2019年5月9日
  • ?浙大高超團隊等人開發(fā)出超快響應的形狀記憶高分子/石墨烯復合材料

    形狀記憶高分子材料可以在外界刺激下按照既定的程序變形,這使得它在驅動器、傳感器、藥物傳輸?shù)确矫婢哂芯薮蟮膽们熬?。由于高分子材料本身的低導熱系?shù)和緩慢的鏈運動速率,形狀記憶高分子材料的響應速度較其它形狀記憶材料(如形狀記憶合金)仍然具有很大的差距。主要內容近日,浙大高超(共同通訊)、許震(共同通訊)團隊與馬列(共同通訊)團隊及其他合作者共同努力,突破了這一響應速度難題。該項工作以高度可拉伸的石墨烯氣凝膠為模板,在其內部構筑由聚己內酯(polycaprolactone,PCL)納米薄膜(2.5-60nm)搭建而成的形狀記憶網(wǎng)絡。其中,石墨烯納米網(wǎng)絡作為快速能量轉換和能量注入通道,PCL納米網(wǎng)絡作

    行業(yè)動態(tài) 2019年5月5日
  • 浙大高超課題組構造超快響應的形狀記憶高分子/石墨烯復合材料

    5月5日,記者了解到,,浙大高超(共同通訊)、許震(共同通訊)團隊與馬列(共同通訊)團隊及其他合作者共同努力,突破了這一響應速度難題。該項工作以高度可拉伸的石墨烯氣凝膠為模板,在其內部構筑由聚己內酯(polycaprolactone,PCL)納米薄膜(2.5-60nm)搭建而成的形狀記憶網(wǎng)絡。其中,石墨烯納米網(wǎng)絡作為快速能量轉換和能量注入通道,PCL納米網(wǎng)絡作為快速能量傳遞和形變載體。這種具有PCL/石墨烯互穿網(wǎng)絡結構的氣凝膠納米復合材料在電信號刺激下,響應時間僅為50毫秒,響應速度達175±40 mm s-1,最大形變約100%。形狀記憶高分子材料可以在外界刺激下按照既定的程序變形,這使得它

    行業(yè)動態(tài) 2019年5月5日
  • 石墨烯氣凝膠應用于高體積比能量鋰硫電池研究獲進展

    近日,中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件創(chuàng)新特區(qū)研究組研究員吳忠?guī)泩F隊發(fā)展了一種三維石墨烯/納米碳管多孔氣凝膠材料,并將其應用于鋰硫電池的硫單質載體和中間層一體化正極,獲得高體積能量密度和優(yōu)異循環(huán)穩(wěn)定性的鋰硫電池。相關研究成果發(fā)表在《納米能源》(Nano Energy)上。大連化物所石墨烯氣凝膠應用于高體積比能量鋰硫電池研究獲進展鋰硫電池具有高質量理論能量密度(2600Wh/kg)和高體積能量密度(2800Wh/L),被認為是一種非常有應用前景的高比能電池。但由于硫單質存在質量密度低(2.07g/cm3)、導電性差(5×10-30S/cm),以及充放電過程中活性物質體積膨脹大(78

    行業(yè)動態(tài) 2019年4月30日
  • 電動汽車電池熱失控產生原因及防范措施

    4月21日,一輛特斯拉Model S在上海地下車庫發(fā)生自燃,自燃的視頻在網(wǎng)絡上迅速傳播。很多媒體強調:“從冒煙到起火只有4秒,根本來不及逃生”。這讓很多人覺得,電動汽車非常不安全。而且這么多電池,一旦一個電池故障,整輛車和車內的人就都危在旦夕。本文嘗試為大家做一個解讀。什么是熱失控先說什么叫熱失控,根據(jù)標準《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》里的定義,熱失控指的是電池單體放熱連鎖反應引起的電池自溫升速率急劇變化的過熱、起火、爆炸現(xiàn)象。新能源汽車的動力電池系統(tǒng)一般主要由電池模組、電池管理系統(tǒng)BMS、熱管理系統(tǒng)以及一些電氣和機械系統(tǒng)等構成。整車廠、或者動力電池系統(tǒng)的廠商,在設計生產電池系統(tǒng)時,要

    行業(yè)動態(tài) 2019年4月29日
  • 蜻蜓翅膀“變”氣凝膠

    氣凝膠是世界上密度最小的多孔材料,目前最輕的氣凝膠僅有每立方厘米0.16毫克,甚至可以在空氣中飛行。氣凝膠不僅是非常好的絕緣材料,還是良好的隔熱材料,可以應用在很多方面。比如氣凝膠可以用作太陽能熱水器的隔熱材料,可以很好地保溫,提高熱水器使用效率;可以用來制作保暖衣物,保暖能力好又輕薄;還可以制作輕便又有彈性的球拍……但是氣凝膠制作成本高,制作困難,所以現(xiàn)在的氣凝膠一般只用于航天航空器上,一般日常生活中用不起這種新材料。不過最近,研究人員意外地從蜻蜓身上找到了制作氣凝膠的簡易又廉價的方法。英國的一名昆蟲學家在觀察蜻蜓的翅膀時,驚訝地發(fā)現(xiàn)蜻蜓的翅膀上布滿了細小的氣孔,這跟氣凝膠的結構完全相同!這

    行業(yè)動態(tài) 2019年4月28日
  • ?哈工大李惠教授團隊研制出超輕且極其耐用的陶瓷氣凝膠

    日前,哈爾濱工業(yè)大學土木工程學院李惠教授課題組徐翔副教授以第一作者身份在國際著名期刊《科學》(Science,2018年影響因子為41.058)上發(fā)表了題為《雙負陶瓷氣凝膠超隔熱材料》(Double-negative-index ceramicaerogels for thermal superinsulation)的科研論文,李惠教授和加州大學洛杉磯分校段鑲鋒教授、黃昱教授三人為共同通訊作者,團隊研制出了一種超輕且極其耐用的陶瓷氣凝膠,新材料可耐受極端高溫并能承受溫度的劇烈變化,未來有望用于航天器的隔熱保護等。哈工大研發(fā)新型陶瓷氣凝膠將有望用于航天器隔熱該研究成果被劍橋大學Manish Ch

    行業(yè)動態(tài) 2019年4月27日
  • ?大連化物所開發(fā)出三維石墨烯/碳納米管多孔氣凝膠材料

    近日,中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件創(chuàng)新特區(qū)研究組研究員吳忠?guī)泩F隊發(fā)展了一種三維石墨烯/納米碳管多孔氣凝膠材料,并將其應用于鋰硫電池的硫單質載體和中間層一體化正極,獲得高體積能量密度和優(yōu)異循環(huán)穩(wěn)定性的鋰硫電池。相關研究成果發(fā)表在《納米能源》(Nano Energy)上。鋰硫電池具有高質量理論能量密度(2600Wh/kg)和高體積能量密度(2800Wh/L),被認為是一種非常有應用前景的高比能電池。但由于硫單質存在質量密度低(2.07g/cm 3)、導電性差(5×10-30 S/cm),以及充放電過程中活性物質體積膨脹大(78.7%)、多硫化物穿梭嚴重等問題,導致其雖然質量密度較

    行業(yè)動態(tài) 2019年4月27日
  • 為您推薦三種環(huán)氧漆不錯的涂刷方法

    環(huán)氧漆是一種以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質的工業(yè)防腐涂裝用品,具有高附著力、漆膜硬度高、固體成分高、VOC排放量低、良好的機械性能等特點,不管施工環(huán)境如何,被涂設備材質如何,均能挑選出一款適宜的防腐產品。 環(huán)氧漆是一種以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質的工業(yè)防腐涂裝用品,具有高附著力、漆膜硬度高、固體成分高、VOC排放量低、良好的機械性能等特點,不管施工環(huán)境如何,被涂設備材質如何,均能挑選出一款適宜的防腐產品。 環(huán)氧漆產品具有耐腐蝕、附著力強、滲透性好、涂覆效果好等特點,不僅適用室內的涂裝環(huán)境,戶外設備同樣可以…

    行業(yè)動態(tài) 2019年4月26日
  • 淺析環(huán)氧面漆不可忽視的防腐價值

    雖然說環(huán)氧面漆不能用在室外,但并不意味著它沒有存在的價值,作為防腐面漆,自然擁有不錯的防腐效果和裝飾效果,另外,還擁有著特別的防水效果,不僅可以阻擋水汽的侵入,還可以在水中使用,憑借優(yōu)異的耐水性能,廣泛應用于如室內游泳館等不受陽光直射或浸水環(huán)境下的鋼結構或混凝土結構的防護。 雖然說環(huán)氧面漆不能用在室外,但并不意味著它沒有存在的價值,作為防腐面漆,自然擁有不錯的防腐效果和裝飾效果,另外,還擁有著特別的防水效果,不僅可以阻擋水汽的侵入,還可以在水中使用,憑借優(yōu)異的耐水性能,廣泛應用于如室內游泳館等不…

    行業(yè)動態(tài) 2019年4月26日
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