要聞精選
- 中共中央政治局8月31日召開會議，決定今年11月在北京召開中國共產(chǎn)黨第十九屆中央委員會第六次全體會議。
- 住建部表示，當(dāng)前保障性租賃住房重點還是要解決人口凈流入的重點城市，主要是大中城市，特別是這些城市的新市民和青年人的住房問題，現(xiàn)在正在抓緊推進。
- 國家醫(yī)保局等八部門聯(lián)合發(fā)布《深化醫(yī)療服務(wù)價格改革試點方案》，通過3至5年的試點，探索形成可復(fù)制可推廣的醫(yī)療服務(wù)價格改革經(jīng)驗。
- 發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國十種有色金屬產(chǎn)量3255萬噸，同比增長11%，增速同比提高8.1個百分點。其中，銅產(chǎn)量515萬噸，增長12.2%，提高7.6個百分點；電解鋁產(chǎn)量1964萬噸，增長10.1%，提高8.4個百分點。
- 中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年8月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為51.7%，同比下降1.1個百分點，環(huán)比下降0.6個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)臨近榮枯線，仍處在不景氣區(qū)間。
負(fù)極石墨化價格持續(xù)上漲、產(chǎn)能缺口至少延續(xù)至明年上半年
據(jù)高工鋰電報道，新能源汽車市場景氣度持續(xù)攀升，負(fù)極材料需求供應(yīng)緊張，導(dǎo)致石墨化產(chǎn)能缺口拉大，加工費漲價趨勢也愈演愈烈。目前國內(nèi)負(fù)極石墨化加工主流報價在1.8-2.2萬元/噸，部分零單報價達(dá)到2.3-2.5萬元/噸，相較于2021年初1.2-1.5萬/噸，最高漲幅超過100%。
點評：基于各地政府能耗控制政策、環(huán)評壓力、頻繁限電及電費上漲等原因，負(fù)極石墨化產(chǎn)能釋放及擴張均不及預(yù)期，導(dǎo)致供給缺口越拉越大。加之石墨化加工建設(shè)周期需要至少半年至1年時間，即便到明年上半年，石墨化產(chǎn)能缺口依然難以緩解。
翔豐華：公司1.2萬噸石墨化目前已有部分投產(chǎn)。
華控賽格：公司控股子公司內(nèi)蒙古奧原新材料有限公司主要業(yè)務(wù)是石墨化加工和生產(chǎn)鋰電池負(fù)極材料。
新一屆中國航展即將開幕、多項航空新裝備將亮相第十三屆中國航展將于9月28日至10月3日在珠海國際航展中心舉行。
據(jù)中國空軍新聞發(fā)言人介紹，航展期間，空軍新型戰(zhàn)機和一批現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備將進行飛行展示和靜態(tài)展示。
中國航空工業(yè)集團也表示，將攜近150項自主研制的航空裝備及技術(shù)項目亮相本屆展會，其中近40%為首次參展。
點評：“十四五”期間，軍工行業(yè)將進入新一輪增長高峰期。供給側(cè)的產(chǎn)能擴張伴隨業(yè)績快速釋放，四大改革紅利有望驅(qū)動軍工上市公司數(shù)量快速增長，質(zhì)量不斷優(yōu)化，研究可視度和關(guān)注度持續(xù)提升。
<>中航沈飛：半年報顯示大額預(yù)付款項到位，在手訂單充足；
中航光電：是軍用連接器龍頭，受益于下游武器裝備放量和信息化程度提升；
氣凝膠技術(shù)助力電催化析氫
近日，中山大學(xué)劉衛(wèi)教授團隊在低鉑氣凝膠電催化析氫研究中取得重要進展，對于設(shè)計兼具高活性、高穩(wěn)定性、低成本的Pt基電催化劑具有借鑒意義。據(jù)了解，隨著技術(shù)進步，氣凝膠的發(fā)展正向工業(yè)領(lǐng)域、民用領(lǐng)域拓展。
看好氣凝膠率先在新能源汽車領(lǐng)域的滲透率提升。里程焦慮和電池?zé)崾Э厥钱?dāng)下電動汽車發(fā)展亟需解決的兩大難題，應(yīng)用氣凝膠后續(xù)航和安全都會有極大保障。據(jù)其測算，“十四五”期間，僅汽車增量需求及工業(yè)管道存量替代兩項，將使氣凝膠市場規(guī)模由約9億元增長64億-77億元，實現(xiàn)六倍以上增長。
泛亞微透：旗下大音希聲以生產(chǎn)納米孔氣凝膠絕熱氈為主，并已掌握氣凝膠材料核心技術(shù)；
華陽股份：母公司華陽新材料集團已發(fā)布?xì)饽z保溫隔熱氈、氣凝膠隔熱涂料、氣凝膠凈化涂料等產(chǎn)品。
MLCC兩大全球前五廠商宣布停工
據(jù)報道，繼此前全球第一大積層陶瓷電容（MLCC）廠商村田福井工廠宣布停工7日之后，近日，全球第四大MLCC廠商太陽誘電向客戶發(fā)出通知函，稱旗下位于馬來西亞主要供貨蘋果的廠區(qū)受疫情干擾，部分制程即日起停工至9月10日，原訂產(chǎn)品交貨也將因而延遲。
點評：目前疫情已打亂全球MLCC供應(yīng)，使得市場供貨狀況更加吃緊，下半年客戶端的訂單不太會有放緩的跡象，也有利于支撐MLCC的價格，再加上轉(zhuǎn)單效應(yīng)，利好中國臺灣和大陸廠商。
